Se você deseja fazer isso como carreira ou como hobby; Tudo começa com o curso de Piloto Privado.Vion. Ao concluir e aprovar este curso, você se torna Piloto Privado de Avião. Esta licença é emitida pela Autoridade Aeronáutica Nacional (ANAC) e permite voar aeronaves monomotores, com peso máximo de 5.700kg. A principal limitação desta licença é que ela não permite receber pagamentos, ou seja, você não pode trabalhar como piloto de uma empresa. Se o seu objetivo é voar como hobby, a licença de Piloto Privado de Aeronave é provavelmente a opção certa.

Agora, o que acontece se eu quiser trabalhar como piloto? Então a licença de Piloto Privado de Aeronave é apenas o começo. Depois de se formar como Piloto, você deverá acumular 200 horas de voo de experiência, experiência que, aliada a um curso teórico*, lhe permitirá se tornar Piloto de Avião Comercial. Com esta licença você está autorizado a trabalhar como piloto, com algumas pequenas limitações.

Chegou a uma experiência de 500 horas de voo (a partir do momento em que você se torna Piloto Privado de Avião), e junto com um curso teórico*, você pode se tornar um Instrutor de Voo de Avião. Isso permitirá que você forneça instrução de voo, ou seja, ensine voar para alunos pilotos e outros pilotos já recebidos que desejam aperfeiçoar sua técnica, enquanto você acumula mais experiência de voo.

Ao ter 900 horas de experiência de voo, e o correspondente curso teórico*, você poderá se tornar um Piloto Comercial de 1ª Classe, o que o qualifica para atuar como copiloto em uma companhia aérea regular.

• Ser maior de 16 anos e 9 meses (para menores é necessária autorização dos pais ou responsável com assinatura autenticada por Tabelião Público ou Juiz de Paz).
• Ter concluído o Ensino Básico Geral (EGB) ou equivalente.
• Possuir atestado médico (Psicofísico), emitido pela Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC).
• Ler, falar, escrever e compreender corretamente a língua espanhola.
• Seja sócio do Aeroclube Ushuaia. * ¹
• Ter nacionalidade argentina.